Système de gestion de paiement automatique de caméra de reconnaissance de plaque d'immatriculation

Système de gestion de paiement automatique de caméra de reconnaissance de plaque d'immatriculation

Le système de stationnement ANPR est une solution de gestion de parking hors voirie fiable, précise et rentable. Il est largement utilisé dans de nombreux endroits, notamment les supermarchés, les parcs de vente au détail, les hôtels, les hôpitaux et les centres de loisirs.
Description du produit
ALe système de parking NPR est une solution de gestion de parking hors voirie fiable, précise et rentable. Il est largement utilisé dans de nombreux endroits, notamment les supermarchés, les parcs de vente au détail, les hôtels, les hôpitaux et les centres de loisirs.
spécification
Objet
valeur
Lieu d'origine
Chine
Marque
COMA
Numéro de modèle
LP-833
garantie
1 année
Résolution
1280 X 960
Attestation
ce
Caractéristiques spéciales
Imperméable / Résistant aux intempéries
Options de stockage de données
Nuage
Application
Intérieur extérieur
Nom du produit
Système de stationnement LPR
Taille de l'image
200-500W pixels
Application
Contrôle d'accès voiture
Attestation
CE, Rohs
Source de courant
110V/220V CA
Langage du logiciel
Anglais
Mégapixels
2,0 MP
Température
-30°C ~ 70°C
Lentille
Motorisé 2.7-12
Portée du moniteur
3-8 m
Processus de travail

Comment fonctionne le système de parking ANPR (également connu sous le nom de LPR)

1. Procédure d'admission
Un véhicule s'arrête devant l'entrée, juste avant la barrière. Le capteur détecte sa présence et une caméra dédiée reconnaît et enregistre automatiquement la plaque d'immatriculation, la date et l'heure d'entrée. Le système de gestion à distance capture les données fournies par la caméra et les saisit dans la base de données. S'il est déjà inscrit, les informations d'adhésion de l'abonné et les données de réservation sont ajoutées. La barrière d'entrée se lève permettant au conducteur d'accéder au parking. La barrière s'abaisse automatiquement, une fois qu'un véhicule passe le capteur de sécurité.

Les conducteurs de véhicules enregistrés avec un compte en ligne peuvent entrer et sortir sans entrave des parkings désignés. Les frais de stationnement sont automatiquement débités de leurs cartes de crédit/débit désignées à intervalles réguliers via un compte en ligne.

2. Procédure de sortie
Un véhicule s'arrête à la sortie, juste avant la barrière. Le capteur détecte sa présence et la caméra dédiée vérifie la plaque d'immatriculation par rapport aux informations de paiement, ou l'inscription du véhicule sur la base de données (par exemple les abonnés). Le système de gestion valide le paiement correct, ou le droit de stationner sans paiement pour permettre la sortie. La barrière de sortie se lève, permettant au conducteur de quitter le parking. La barrière s'abaisse automatiquement dès qu'un véhicule passe le capteur de sécurité.
Visionneuse du système
1 stand- Cette structure est le lieu de travail du gestionnaire de parking. Ils peuvent gérer l'entrée des véhicules et percevoir les frais de stationnement en laissant les véhicules à cet endroit.

2 îlot- Structure pour cabine d'installation, barrière et dispositif LPR.

3 Barrière - Afin de contrôler efficacement l'entrée des véhicules, une barrière est installée dans les zones à fort trafic et en cas de besoin, les véhicules de contrôle d'accès tels que l'entrée/la sortie.

Dispositif 4 LPR - Le dispositif LPR prend des images des véhicules entrant/sortant avec une caméra haute définition à mégapixels et reconnaît automatiquement le numéro de plaque puis contrôle d'accès/gère les véhicules

5 Unité d'affichage LPR - Installer et relier avec le dispositif LPR, afficher les véhicules reconnus' ; informations et informations sur le conducteur de commutation.

6 Loop-Loop coil est posé à l'entrée du parking. L'appareil reçoit un courant de signal haute fréquence du détecteur de véhicule et crée un champ magnétique près de la bobine de boucle. Une fois que le véhicule passe ce champ, envoyez les changements d'impédance au détecteur et convertissez la tension et amplifiez-les et envoyez le signal d'information de détection à la cabine
La voie droite est le meilleur type pour reconnaître le numéro de plaque et la caméra ANPR peut prendre une image de max. 3,5 m de largeur. Si le dispositif ANPR est installé sur une largeur de route supérieure à 3,5 m, l'équipement de guidage du véhicule (par exemple, tige élastique, panneau, etc.) doit être installé. En cas d'installation d'un ralentisseur, la taille de la bosse doit correspondre à la largeur de la route. Si la taille du ralentisseur est inférieure à la largeur de la route, le conducteur ne
approchez tout droit pour éviter le ralentisseur, la caméra ANPR ne peut pas capturer clairement et
image précise pour la reconnaissance.
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Profil de la société
COMA Group fabrique un parking automatisé& équipements de contrôle d'accès et fournir une solution pour le contrôle d'accès de voiture. L'entreprise a plus de 20 ans d'expérience dans l'industrie du parking et du contrôle d'accès des voitures. Avec l'équipe R& D composée d'ingénieurs en matériel, logiciels et micrologiciels, le groupe COMA est capable de fournir un service flexible de personnalisation de produits aux clients, pour faire face aux demandes en constante évolution du marché.

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